導（dǎo）軌（guǐ）式升降貨梯由於流體的不可壓縮特（tè）性，壓（yā）力恒定（dìng）。因此，如果升（shēng）降機的其中一個活塞的表麵積大於另一個（gè）活塞的表麵積，則力的作用可以乘以與活塞麵積增加相同的（de）係數。例如，如果構建（jiàn）的液壓係統中的一個活塞比另一個活塞大十倍，則以較小的力將較小的（de）活塞移動（dòng）10米以上將使較大的活塞以相同的力移動一米。

導（dǎo）軌式升降貨梯盡管在移動距（jù）離上進行了權衡，但該力仍可用於舉起更大的物（wù）體（tǐ）。液壓舉升機通過使用不可壓縮的液體來倍增舉起非（fēi）常大或沉重物體（tǐ）的力（lì）的作用。較大的表（biǎo）麵積需要較小的力即可完成相同的功。

導軌式升降貨梯是比較常（cháng）用（yòng）的貨（huò）運升降貨梯，它載（zǎi）重（chóng）量大，維護工作量小、使用壽ming長、anquan係數高。了解升降貨梯液壓係統原理，有助於我們更好（hǎo）的選擇、使用（yòng）和維護升降貨梯。二（èr）。組成（chéng）結構：升降貨梯液壓係統主要有油箱、液壓油（yóu）過濾器、液（yè）壓油（yóu）泵、馬達、單向截止閥、電磁換（huàn）向閥、溢流閥、液壓油缸、油管以及壓力表、油位計（jì）等組成。液壓（yā）油泵有齒輪油泵、葉片泵、柱塞泵等三種（zhǒng），應根據（jù）具體需求選（xuǎn）擇相應的油泵，常用，價格低（dī）的是齒輪油泵；油缸有單向柱塞油缸（gāng）和雙（shuāng）向（xiàng）柱塞油缸，在下降速度要求快時，可以選擇雙向柱塞油缸。三。升降貨梯液壓係統工作原（yuán）理：液壓升降貨梯上升時，通過電氣控製係統控製馬達（dá）轉動，帶動齒輪油泵旋轉，液壓油在油（yóu）泵（bèng）作用（yòng）下。

停電時，可使用（yòng）手（shǒu）動應急下降，anquan、方便、快捷（jié）、實用（yòng）。地坑深（shēn）度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限製，可根（gēn）據現場環境（jìng）定做用。適合2-3層鋼結構或混凝土廠房，內（nèi）外部均可使用。泵站采用合（hé）資泵站（zhàn）及意大利進口泵站，如果速度要求過高（gāo），采用合資定製泵站，達到理想的送貨要（yào）求。油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩定，零部件漏油問題。油缸內置於平台（tái）。重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全.上升過（guò）程中的自動保險確保車輛anquan.上升過程（chéng）同步裝置保證車（chē）輛無傾覆可能。下降到地麵前的報警（jǐng）設置保證Cao作人員的（de）anquan.鏈條或鋼絲繩斷裂保護（hù）裝置。液壓係統（tǒng）失壓防爆保護裝置（zhì）。選用電梯專用平層永磁開關。必（bì）須有專人負責，統一指揮；如果有人在導軌架上或附（fù）牆架上工作時。

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