液壓式登（dēng）車（chē）橋在使用過程中難免出現各種故（gù）障，常見的（de）有液壓式登車橋電機故障，造成電機故障（zhàng）原因主要有接電源方麵使電動機過熱（rè）和超（chāo）重負荷使電動機過熱（rè）。

一、液壓式登車橋接電源方麵使電動機過熱（rè）的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平台電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密（mì）度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方（fāng）成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

液壓升降平台接電源方麵使電動機過熱

2、電源電壓過低時

電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

3、電源電壓不（bú）對稱

當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔（róng）斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都（dōu）將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時，會使升降平台電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源（yuán）方麵的原因。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考（kǎo）慮其他（tā）方麵（miàn）因素。

液壓升降平台負載使電動機過熱

二、液壓式登車橋負載（zǎi）使電動機過熱（rè）的原（yuán）因：

1、電動機過（guò）載運行

當液壓升降平台設備不配套，電動機的（de）負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱（rè）。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

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