在固定升降機中，液壓元件的連接可以（yǐ）分為管式連接、整體式連接、板式連接以及集中式連接這三種（zhǒng），其中液壓升降機的液壓元件都是采用整體式連接為主。

固定（dìng）升降機液壓元件整體（tǐ）式連接（jiē）中主要是采用整體式閥（fá）板，這種整體式閥板上的油（yóu）路是在整塊（kuài）板上鑽出或者是精密鑄（zhù）造而成（chéng）的，采用的（de）無管連接，所以比起粘合（hé）式閥板具有更高的可靠性（xìng），能夠適用在普通的液壓升降機中（zhōng）。但是整體式閥板的製作工藝比較複雜，尤其是在（zài）深（shēn）孔（kǒng）加（jiā）工方麵加工較難，當液壓（yā）元（yuán）件過多（duō）的時候，各孔的位置就不容易確定，所以對於一些結構較為複雜的固定（dìng）升降（jiàng）機並（bìng）不適用。

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