速度控（kòng）製回路是控製導軌式液壓升降平台液（yè）壓係統中執行機構的（de）運（yùn）動速度和（hé）速度切換的回路。主要控製方式有閥門控製、泵控製（zhì）和執行機構控製。常（cháng）用的速度控製回路有速度（dù）控製（zhì）回路、快速回路和（hé）速度切換回路。調（diào）速回路的基本原理係統常常需要（yào）調節液壓缸（gāng）和液壓（yā）馬達的運動（dòng）速度，以適應（yīng）主（zhǔ）機（jī）的工作（zuò）循環需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定於（yú）排量（liàng）及輸入流量（liàng）。可以看（kàn）出，要控製缸和（hé）馬達的速度，可以通過改變流量實現，也可以通過改變排量實現。對於液（yè）壓升（shēng）降平台（tái）中液壓缸來說，通過改變其有效作用麵積A(相（xiàng）當於排量)來調速是不現實的，一（yī）般隻能用（yòng）改變（biàn）流量的方法來調速。對變量馬達來說（shuō），調速既可以（yǐ）改變流量，也可改變馬達排量。

因此，調速回路主要有（yǒu）以下三種方式：

1、節流調速回路：由定量泵（bèng）供油，采用流量閥調節進（jìn）入或流出執行機構的流量來實現調速；

2、容積節流調速回路（lù），用限壓變量泵供油，由流（liú）量閥調節進入執行機構的流量，並使變量泵的流量與調節閥的調節流量相適應來（lái）實現（xiàn）調速。

3、容積調速回路：用調（diào）節變量泵或變量馬達的排量來調速（sù）；

此外還可采用幾個定量泵並聯，按不同速（sù）度需（xū）要，啟動一個泵或（huò）幾個泵供油實現分級調速。

上一篇：低溫環境下使用會對自動升降平台有（yǒu）哪些（xiē）影響（xiǎng）？

下一篇：如何避免垂直（zhí）導軌式升降機（jī）故障的發生？