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施工升降機安全操作規程有哪些?
時間:2021-07-17 瀏(liú)覽量:46
1、施工升降機安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責(zé),並必須由經過專業培訓,取得操作(zuò)證的專業人員進行操作(zuò)和維修。
2、施工升降機安裝後,應經(jīng)企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁支架以及升降機架設(shè)安裝的質量、精度等進行全麵檢查,並(bìng)應按規定程序進行(háng)技術試驗(包括墜(zhuì)落試(shì)驗),經試驗合格簽證後,方可投(tóu)入運行(háng)。
3、施工升(shēng)降機在投入使用前,必須(xū)經過墜落試(shì)驗,使用中每隔三個月應做一次墜落(luò)試驗,對防墜安全器進行調(diào)整,切實保證墜落製(zhì)動距離不超過1.2m,試(shì)驗後以及正常操(cāo)作中每發生(shēng)一次防墜動作,均必須(xū)對防附安全器進行複位。防墜安全器的調整、檢修或鑒(jiàn)定均應(yīng)由生產廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業(yè)人員進(jìn)行操作。
4、升降機操作人員必須遵守安全操(cāo)作規程,並持特種(zhǒng)作業證上崗。
5、作業前應重點作好例行保(bǎo)養並(bìng)檢查。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好(hǎo)無損(sǔn)、無障礙,機件無漏電,安(ān)全裝(zhuāng)置、電(diàn)氣儀(yí)表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無變形、鏽蝕(shí);標準節連接螺栓(shuān)無鬆動及缺少(shǎo)螺栓情況。
c(動力部分工作(zuò)應(yīng)平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象。
d(各(gè)部結構應無變形,連接螺栓無鬆動(dòng),節點無開(脫)焊(hàn)現象,鋼(gāng)絲繩固定(dìng)和潤滑良好,運行範圍內無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求。卸料台(tái)(通道口)平整,安全門齊全,兩(liǎng)側邊防(fáng)護嚴密良好(hǎo)。
e(各部位鋼絲繩無斷絲(sī)、磨損超標現象,夾具(jù)、索(suǒ)具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保(bǎo)持潤滑良好。g(安全製動器的使用必須在有效期內,超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升降(jiàng)機製動器調節鬆緊要適度,過鬆吊籠載重停車時會(huì)產生滑移,過緊會(huì)加快(kuài)製動片磨損。
h(升降機上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采(cǎi)用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利(lì)。
6、控製器(開關)手柄應在零位。電源接通後,檢查電壓是否(fǒu)正常(cháng);機件無漏電(diàn)現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試(shì)運行,試驗各限位裝置、梯(tī)籠門、圍護門(mén)等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構(gòu)製動器的效能。確認無誤(wù)、無損、無(wú)異常後再運行作(zuò)業。
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關(guān),然(rán)後(hòu)撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操(cāo)縱(zòng)杆(gǎn)式應把操縱杆推向欲去的方向位置並保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱杆式手--鬆自動停(tíng)車(chē)),在頂部和底部電梯停靠站時不準(zhǔn)有限位撞(zhuàng)板(bǎn)來自(zì)動停車。
b(對於變速(sù)升降機,在停靠前,要把開關轉到低速檔後再停車(chē)。c(升(shēng)降機在每班首次(cì)運行時,必須從(cóng)低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當吊籠升離地麵(miàn)1,2m時,要停車試(shì)驗製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準(zhǔn)使用。
d(梯籠內乘人(rén)、裝物時嚴禁超載,載荷要均勻分(fèn)布,防(fáng)止偏重;乘人不得超(chāo)過產品說明中的規定(不載物時,額(é)定載(zǎi)重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信號操作。開車前必須響鈴(líng)鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源(yuán)開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在運行中如發現機械(xiè)有異常情況(kuàng),應(yīng)立(lì)即停機並采取有效措施裝梯籠降(jiàng)到底層,排除故障(zhàng)後方可(kě)繼續運行。在運行中發現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急(jí)停按(àn)鈕,在未排除故障前,不得打開急停按(àn)鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修。如(rú)暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎(jiào)廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到(dào)腳手架(jià)或樓層(céng)內)。
g(升降機運行中(zhōng)不準開啟梯籠門,乘人不(bú)應倚靠梯籠門。h(升降機運行至上層和下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控製開關。
8、遇有大雨(yǔ)、大霧(wù)、六級及(jí)以上(shàng)大風以及導軌架、電(diàn)纜等結冰時,必須立即停止運行,並將梯籠降到底層,拉閘(zhá)切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電氣線路和各種安全裝(zhuāng)置及架體連結(jié)等進行全麵檢(jiǎn)查(chá),發現問題及時維(wéi)修(xiū)加(jiā)固(gù),確認正常後(hòu)方可運行。
9、上班人多的時間,地麵應有(yǒu)專人維持秩序。
10、作業後,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工(gōng)作日誌(zhì)和交接班記錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機乘員須知
a、嚴格按限(xiàn)載重量和承載人數(shù)進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠乘人、裝物時,載(zǎi)荷要(yào)平均分布,防止偏重。
c、遵循“先下後上”原則(zé),安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及時關閉防護門及梯籠門。
e、升降(jiàng)機運行時(shí)嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯籠門(mén)。
f、乘坐升降(jiàng)機(jī)時不得打鬧、嬉戲,防止箱(xiāng)體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態(tài)。乘員等候(hòu)時(shí),在升降機未停穩前(qián)嚴禁打開防護門。
h、乘員嚴禁亂(luàn)動升降機內的電機、防墜器(qì)等設備。嚴禁進入控製室。
y、乘員需服從升降機司機和其他管理人員的指(zhǐ)揮和協調。
2、施工升降機安裝後,應經(jīng)企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁支架以及升降機架設(shè)安裝的質量、精度等進行全麵檢查,並(bìng)應按規定程序進行(háng)技術試驗(包括墜(zhuì)落試(shì)驗),經試驗合格簽證後,方可投(tóu)入運行(háng)。
3、施工升(shēng)降機在投入使用前,必須(xū)經過墜落試(shì)驗,使用中每隔三個月應做一次墜落(luò)試驗,對防墜安全器進行調(diào)整,切實保證墜落製(zhì)動距離不超過1.2m,試(shì)驗後以及正常操(cāo)作中每發生(shēng)一次防墜動作,均必須(xū)對防附安全器進行複位。防墜安全器的調整、檢修或鑒(jiàn)定均應(yīng)由生產廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業(yè)人員進(jìn)行操作。
4、升降機操作人員必須遵守安全操(cāo)作規程,並持特種(zhǒng)作業證上崗。
5、作業前應重點作好例行保(bǎo)養並(bìng)檢查。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好(hǎo)無損(sǔn)、無障礙,機件無漏電,安(ān)全裝(zhuāng)置、電(diàn)氣儀(yí)表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無變形、鏽蝕(shí);標準節連接螺栓(shuān)無鬆動及缺少(shǎo)螺栓情況。
c(動力部分工作(zuò)應(yīng)平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象。
d(各(gè)部結構應無變形,連接螺栓無鬆動(dòng),節點無開(脫)焊(hàn)現象,鋼(gāng)絲繩固定(dìng)和潤滑良好,運行範圍內無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求。卸料台(tái)(通道口)平整,安全門齊全,兩(liǎng)側邊防(fáng)護嚴密良好(hǎo)。
e(各部位鋼絲繩無斷絲(sī)、磨損超標現象,夾具(jù)、索(suǒ)具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保(bǎo)持潤滑良好。g(安全製動器的使用必須在有效期內,超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升降(jiàng)機製動器調節鬆緊要適度,過鬆吊籠載重停車時會(huì)產生滑移,過緊會(huì)加快(kuài)製動片磨損。
h(升降機上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采(cǎi)用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利(lì)。
6、控製器(開關)手柄應在零位。電源接通後,檢查電壓是否(fǒu)正常(cháng);機件無漏電(diàn)現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試(shì)運行,試驗各限位裝置、梯(tī)籠門、圍護門(mén)等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構(gòu)製動器的效能。確認無誤(wù)、無損、無(wú)異常後再運行作(zuò)業。
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關(guān),然(rán)後(hòu)撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操(cāo)縱(zòng)杆(gǎn)式應把操縱杆推向欲去的方向位置並保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱杆式手--鬆自動停(tíng)車(chē)),在頂部和底部電梯停靠站時不準(zhǔn)有限位撞(zhuàng)板(bǎn)來自(zì)動停車。
b(對於變速(sù)升降機,在停靠前,要把開關轉到低速檔後再停車(chē)。c(升(shēng)降機在每班首次(cì)運行時,必須從(cóng)低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當吊籠升離地麵(miàn)1,2m時,要停車試(shì)驗製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準(zhǔn)使用。
d(梯籠內乘人(rén)、裝物時嚴禁超載,載荷要均勻分(fèn)布,防(fáng)止偏重;乘人不得超(chāo)過產品說明中的規定(不載物時,額(é)定載(zǎi)重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信號操作。開車前必須響鈴(líng)鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源(yuán)開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在運行中如發現機械(xiè)有異常情況(kuàng),應(yīng)立(lì)即停機並采取有效措施裝梯籠降(jiàng)到底層,排除故障(zhàng)後方可(kě)繼續運行。在運行中發現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急(jí)停按(àn)鈕,在未排除故障前,不得打開急停按(àn)鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修。如(rú)暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎(jiào)廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到(dào)腳手架(jià)或樓層(céng)內)。
g(升降機運行中(zhōng)不準開啟梯籠門,乘人不(bú)應倚靠梯籠門。h(升降機運行至上層和下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控製開關。
8、遇有大雨(yǔ)、大霧(wù)、六級及(jí)以上(shàng)大風以及導軌架、電(diàn)纜等結冰時,必須立即停止運行,並將梯籠降到底層,拉閘(zhá)切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電氣線路和各種安全裝(zhuāng)置及架體連結(jié)等進行全麵檢(jiǎn)查(chá),發現問題及時維(wéi)修(xiū)加(jiā)固(gù),確認正常後(hòu)方可運行。
9、上班人多的時間,地麵應有(yǒu)專人維持秩序。
10、作業後,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工(gōng)作日誌(zhì)和交接班記錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機乘員須知
a、嚴格按限(xiàn)載重量和承載人數(shù)進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠乘人、裝物時,載(zǎi)荷要(yào)平均分布,防止偏重。
c、遵循“先下後上”原則(zé),安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及時關閉防護門及梯籠門。
e、升降(jiàng)機運行時(shí)嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯籠門(mén)。
f、乘坐升降(jiàng)機(jī)時不得打鬧、嬉戲,防止箱(xiāng)體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態(tài)。乘員等候(hòu)時(shí),在升降機未停穩前(qián)嚴禁打開防護門。
h、乘員嚴禁亂(luàn)動升降機內的電機、防墜器(qì)等設備。嚴禁進入控製室。
y、乘員需服從升降機司機和其他管理人員的指(zhǐ)揮和協調。
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